南(nán)都(dōu)訊 記者蔣臻 5月(yε∞∑σuè)10日(rì)，廣東(dōng)省交通(tōng)運輸廳在虎門(mé‌♠n)大(dà)橋管理(lǐ)中心組織召開(kāi)虎門(Ω​mén)大(dà)橋懸索橋結構安全評估報©₩‌♦(bào)告評審會(huì)，來(lái)自(zì)國(guó)內(nèi)≤≤↓檢測、設計(jì)、科(kē)研、施工(g€§×♣ōng)等方面的(de)9位專家(jiā)參加了(le)會(huì)議≈€π(yì)。

　　會(huì)上(shàng)，檢測單位中路(lù)高(gāo)科(×₹φkē)交通(tōng)檢測檢驗認證有(y¶×©₩ǒu)限公司彙報(bào)了(le)近(j₩ ìn)三年(nián)及此次檢（監）測及安全評估情況，結果‌∞€表明(míng)：虎門(mén)大(dà)橋懸索橋≠§≥♣結構技(jì)術(shù)狀況和(hé)承載性能(néng)保持穩定，此↑≈£♠次振動未影(yǐng)響結構安全，橋梁關鍵構件(‌εjiàn)鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發現(xiàn'∑σ)異常。

與會(huì)專家(jiā)認為(wèi)檢（監‍‍®>）測項目較為(wèi)齊全、方法合理(lǐ)規範，數(shù)據可♣ (kě)信，同意檢測單位和(hé)設計(jì)單位的(de)評估結論，≥★§懸索橋結構安全。同時(shí)建議(yì)，根據現(✘ β≤xiàn)場(chǎng)監測和(hé)風(fēng)洞試驗結果，采取抑振措÷φ✘®施提高(gāo)行(xíng)車(chē)舒适性；進一(y> ♥ī)步加強長(cháng)期跟蹤監測，定期進行(xíng)評↕≈✔ 估。

　　目前，虎門(mén)大(dà)橋管理(lǐ)方正按照(zhào)專家£∞(jiā)組意見(jiàn)積極有(yǒu)δ←序開(kāi)展相(xiàng)關工(gōng)作(z≥γ•uò)。